| 109 UPRAVLJANJE BEZBEDNOŠĆU NA AERODROMU Pre poletanja pažljivo su kontrolisane sve površine koje imaju dodira sa točkovima aviona. Detaljan pregled piste i manevarskih površina, kao i redovno uklanjanje eventualno prisutnih neželjenih objekata sa putanje vazduhoplova, takođe su deo 24-časovnog rada ljudi zaposlenih na aerodromu. Svi zaposleni u operativnim službama dužni su da redovno kontrolišu svaki centimetar površine kojom se kreću avioni i da svaku krhotinu ili neželjeni objekat odlože po predviđenoj proceduri. Osim redovne kontrole nadležnih službi, u proteklom periodu organizovano je nekoliko šetnji pistom pod nazivom FOD Walk (Foreign Objects Debris Walk) tokom kojih su zaposleni u administraciji aerodroma, kao i mnoge njihove kolege u svetu, volonterski čistili poletno-sletnu stazu i na taj način pokazali da je svest svakog pojedinca o vašoj potrebi da budete sigurni na najvišem nivou. Dok jedni kontrolišu pistu, drugi brinu o njenoj okolini. Priča o pticama na aerodromima datira od prvih letova. Ravnoteža između očuvanja priorodnih staništa ptica i sigurnog poletanja i sletanja postiže se naizgled lako. Veliki trud, međutim, stoji iza primene najviših svetskih standarda na beogradskom aerodromu. Kvalitetna tehnologija, redovne obuke zaposlenih i stalno usavršavanje čuvaju kako avione, tako i ptice koje se rasteruju uz primenu ekološki preporučene prakse. Kvalitetna tehnologija, redovne obuke zaposlenih i stalno usavršavanje čuvaju kako avione, tako i ptice High-quality technology, regular employee training and continuous courses safeguard both planes and birds Pista sa koje ste poleteli, odnosno na koju vaš avion sleće, sa pratećim saobraćajnicama zauzima površinu veću od pola miliona kvadratnih metara The runway from which you take off, or on which your aircraft lands, with accompanying taxiways and maneuvering areas, occupies an area of more than half a million square meters
RkJQdWJsaXNoZXIy MzExMjc5