ČEKA J UĆ I MAVER I KA I feel the need… the need for speed! Više od 30 godina kasnije Tom Kruz se vraća u Top gan i ovog puta zaista seda u kabinu pravog borbenog aviona trpeći pravu 8G silu, vraćajući nas jednom od najvoljenijih lmova osamdesetih godina Možete da volite Bunjuela ili Felinija i kažete da vam Tom Kruz nije ni u prvih 50 omiljenih glumaca, ali teško možete reći da Top gan nije bio čista lmska uživancija i senzacija sada već davnihosamdesetih. Kako su to lepo objasnili lmski kritičari, reditelj Toni Skot je učinio da letenje borbenimavionimapostane „vrhunski audio-vizuelni doživljaj, visokoestetizovan spoj čoveka i mašine koji budi gotovo organsku reakciju kod gledalaca“. Kada se tome doda akcija, mnogo dobrih frajera (mladi Val Kilmer u ulozi veoma antipatičnog Ajsmena), drama zbogpogibijeMaverikovognajboljegdruga Gusa i doduše pomalo dosadna ljubavna priča sa Keli Mekgilis, nije nikakvo čudo da je nastavak Top gana jedan od najnestrpljivije očekivanih lmova sezone. Tom Kruz, poznato je, nije zabušant kad je reč o kaskaderskimakcijama, ali da li je zaistamorao da leti pravimborbenimavionomdok je šest kamera beležilo svaki njegov potez? Da, apsolutno jeste! „Ne možete da odglumite kako vam se izobličuje lice koje trpi 8G silu dok letite. To je 1.600 kilograma potiska, pa to nikako ne možete da snimite osim da to stvarno i doživite“, kaže on. A kako je to doživeo glumac Deni Ramirez, vidi se na snimku u kom gotovo povraća u pilotskoj kabini. Kažu producenti da je na početku Kruzu preKULTURA CULTURE 34 | Kultura » Culture
RkJQdWJsaXNoZXIy MzExMjc5