| 39 Nije neophodno šetati Knez Mihailovom ulicom, otići na Kalemegdan ili popiti piće u kafiću blizu Vukovog spomenika da biste uživali u simbolima Beograda. Dovoljno je da u Beograd uđete auto-putem iz pravca Niša ili Aerodroma Nikola Tesla. Ove prve će sačekati Istočna, a druge – Zapadna kapija Beograda. Simbolični nazivi za solitere koji, osim što neumorno prkose vremenu, predstavljaju najznačajnija remek-dela socijalističke arhitekture koja su i danas, gotovo pola veka od svog nastanka, obavezno gradivo za studente arhitekture. Istočna kapija, smeštena na Zvezdari, svoj zvanični naziv Rudo duguje istoimenom bosanskom gradiću iz kog je arhitekta Dragoljub Mićović, koji je obavljao nadzor u toku izgradnje, a glavne arhitekte bili su Vera Ćirković i Milutin Jerotijević. Sastoji se od tri solitera stepenastog oblika visine 28 spratova koji su okrenuti jedan ka drugom, a između njih se nalazi plato sa sadržajima za najmlađe, ali nisu retke ni partije šaha penzionera. Građeni su od 1973. do 1976, kada su i useljeni i kada su samo retki Beograđani mogli da gledaju „obećani grad“ sa 28. sprata, a da se pritom nalaze u – dnevnom boravku. I da tek pomalo čuju kako tramvaj ljubi bulevarske šine i kako avioni sleću i uspinju se iznad Beograda. Idealan scenario na drugom kraju Beograda bio bi sledeći: poznajete nekoga ko poznaje predsednika kućnog saveta, ubedljivi ste po prirodi i volite avanturu – nema sumnje da biste iz ptičje perspektive uživali gledajući na kolonu vozila koja krstare Auto-puTekst/Words: Stefan Petrović Fotografije/ Photography: Željko Šafar Istočna kapija / Eastern Gate
RkJQdWJsaXNoZXIy MzExMjc5