Dušan će morati da menja stil vožnje jer je njegov automobil mercedes AMGGT3 u potpunosti drugačiji od svih koje je do sada vozio i više liči na bolide Formule 1 Dušan will have to change his driving style, as his Mercedes AMGGT3 car differs completely from all the vehicles he’s previously driven and more resembles a Formula 1 car Sports» Sport | 107 Foto: Privatna arhiva Trenirao je na stazi Pol Rikard kako bi se pripremio za početak sezone i trku u Imoli He trained on the Paul Ricard Circuit to prepare for the start of the season and the first race in Imola Tekst/Words: Aleksandar Pjevac Fotografije/Photography: Profimedia.rs April je mesec u kojemnas očekuje pregršt uzbuđenja u auto-moto sportu. Početak sezone je pokazao da nas Formula 1 i Moto GP neće razočarati i da će ljubiteljima mirisa benzina obezbediti maksimalnu zabavu. Ali najvišenasovogaprilazanima šampionat GTWorld Challenge Europe Endurance Cup, u kojem će Srbija prvi put imati svog predstavnika. Najbolji srpski automobilistaDušanBorković voziće mercedes AMG GT3 evo za španski timMadpandamotosport, koji ima dugogodišnje iskustvo i postizao je uspehe u ovom šampionatu. Borković je trenirao na stazi Pol Rikard kako bi se pripremio za početak sezone i trku u Imoli (3. april). – Svaku trku vozim sa još dva vozača sa kojima delimautomobil i timski pravimo taktiku. Za svakoga ćemorati da se adaptira sedište, koje će se raditi po meni zbog visine, a ulazak u boks za promenu vozača, sipanje goriva i menjanje guma traje samo 40 sekundi. Recimo, trka u Belgiji na stazi Spa Frankoršamp traje 24 sata i pređe se oko 4.500 kilometara, a za to vreme jedan automobil samo za trkupotroši više od100 guma – rekao je Dušan Borković za Elevejt. Zajedno sa vama, na startu će biti i legendarni motociklista Valentino Rosi, koji se penzionisao i sa dva točka prešao na četiri. – Rosi je jedan od najharizmatičnijih sportista. Ne znamnikoga ko izaziva samo pozitivne emocije kod ljudi. Obično je publika podeljena, kaokodŠumaheranaprimer, ali kod Rosija je samo čisto obožavanje. Svi mi koji volimo automobile i kojima je to u krvi volimo i moto-trke, a najviše smo pratili Moto GP zbog njega. Više od 20 godina smo ga gledali na toj sceni i deluje mi kao san da ću deliti stazu sa njim. Mislim da zapravo još nisam svestan svega. Da li vam je teže da vozite od kada ste postali otac? – Da, svakako mi je teže, pre svega zbog mnogo veće odgovornosti za svoj život i sve ono što se dešava na stazi. Nisamni slutio da će me stići takvo razmišljanje dok moja starija ćerkica nije stigla na svet. Sada, kada nam se pridružila i Sara, odgovornost je dvostruko veća. Sofija je deo tima od rođenja, nije propustila nijednu trku, svuda smo je vodili sa nama. Ta-
RkJQdWJsaXNoZXIy MzExMjc5